Noruega

Moto – zona urbana: 50 km/h
Moto – fuera de zona urbana: 80 km/h
Moto – autovías: 100 km/h
Moto – autopistas: 100 km/h (110 km/h en algunas autopistas, según la señalización)
Coche – zona urbana: 50 km/h
Coche – fuera de zona urbana: 80 km/h
Coche – autovías: 100 km/h
Coche – autopistas: 100 km/h (110 km/h en algunas autopistas, según la señalización)
Coche con remolque – zona urbana: 50 km/h
Coche con remolque – fuera de zona urbana: 80 km/h
Coche con remolque – autovías: 80 km/h
Coche con remolque – autopistas: 80 km/h (100 km/h solo para remolques con homologación noruega Tempo 100)
Camión de más de 3,5 t – zona urbana: 50 km/h
Camión de más de 3,5 t – fuera de zona urbana: 80 km/h
Camión de más de 3,5 t – autovías: 80 km/h
Camión de más de 3,5 t – autopistas: 80 km/h
Autobús – zona urbana: 50 km/h
Autobús – fuera de zona urbana: 80 km/h
Autobús – autovías: 80 km/h
Autobús – autopistas: 80 km/h
Distintivo del país: N
Alcohol – conductores con experiencia: 0,2 ‰
Alcohol – conductores jóvenes y noveles: 0,2 ‰ (el mismo límite que para todos)
Alcohol – conductores profesionales: 0,2 ‰ (y sin beber en el trabajo ni en las 8 horas anteriores)
Luces de día: obligatorias día y noche, todo el año
Teléfono al volante: solo con manos libres
Neumáticos de invierno: obligatorios en condiciones invernales (el invierno puede durar de octubre a mayo)
Peajes y viñetas: carreteras, puentes y túneles de peaje – puntos de cobro automáticos AutoPASS; ferris aparte
Sentido de la circulación: circulación por la derecha

Noruega: 0,2 ‰ para todos, luces encendidas día y noche, normalmente 80 km/h y 100–110 km/h en autopistas. Las carreteras y túneles de peaje usan AutoPASS: registra tu coche antes de ir.

Lo esencial para conductores jóvenes:

  • Autopista: normalmente 100 km/h, 110 km/h solo en algunos tramos; 80 km/h fuera de zona urbana.
  • Alcohol: 0,2 ‰ – para ti y para todos los demás; los controles son frecuentes.
  • Luces de cruce encendidas día y noche, todo el año.
  • En invierno, neumáticos de invierno (con o sin clavos); en el norte, el invierno dura de octubre a mayo.
  • Carreteras y túneles de peaje sin barreras (AutoPASS): registra tu coche en Epass24 o abre una cuenta AutoPASS para evitar un recargo.
  • Las multas son muy altas, también las de aparcamiento.

Cinturones y sillas infantiles

Todos llevan el cinturón de seguridad, en todas las plazas. Los niños solo pueden viajar en sillas infantiles u otros sistemas de retención adecuados a su altura y peso.

Semáforos

Como en la mayoría de los países de la UE: las fuentes oficiales no mencionan diferencias particulares en los semáforos.

Casco no obligatorio

  • bicicleta

El casco de bicicleta no es obligatorio, pero vale la pena llevarlo.

Casco obligatorio

  • motocicleta (también con sidecar)
  • ciclomotor
  • vehículos de tres y cuatro ruedas (quads)

Equipamiento obligatorio del coche

  • triángulo de emergencia
  • chaleco reflectante
  • extintor – solo en autobuses

Vale la pena llevar el parte europeo de accidente (formulario): la policía noruega no levanta atestado por golpes leves.

Equipamiento obligatorio de la bicicleta

Las fuentes no indican requisitos especiales.

Neumáticos de invierno y cadenas

En invierno, los neumáticos de invierno (con o sin clavos) son obligatorios en la práctica: tus neumáticos y tu equipamiento deben ser adecuados a las condiciones. En el norte, el invierno empieza ya en octubre y puede durar hasta mayo.

  • Neumáticos con clavos: del 1 de noviembre hasta el primer lunes después del lunes de Pascua; en Nordland y en Troms y Finnmark, del 16 de octubre al 30 de abril.
  • Neumáticos de invierno sin clavos – sin límites de fechas.
  • Con nieve o hielo puedes necesitar cadenas para nieve en cualquier época del año.
  • En Oslo y en otras grandes ciudades pagas una tasa aparte por circular con neumáticos de clavos (piggdekkgebyr).

Sin el equipamiento adecuado, la policía puede prohibirte usar el coche hasta que lo soluciones.

Teléfono, drogas y otras prohibiciones

Teléfono solo con manos libres: está prohibido sostenerlo mientras conduces.

Drogas: para 20 sustancias (entre ellas THC, anfetamina, cocaína, MDMA y sedantes comunes) hay límites en sangre parecidos al límite de alcohol. En la práctica: no te pongas al volante después de tomarlas y, si tomas medicamentos, lee el prospecto.

Algunas carreteras tienen carriles reservados para ciertos vehículos (p. ej., transporte público): circula solo por el carril destinado a tu vehículo.

Viñetas, peajes y zonas de bajas emisiones

No hay viñetas, pero muchas carreteras, puentes y túneles son de peaje. La mayoría de los puntos de cobro funcionan automáticamente con el sistema AutoPASS: no paras, una cámara lee tu matrícula. Para recibir la factura sin recargos, registra tu coche en Epass24 antes del viaje o firma un contrato con un emisor de dispositivos AutoPASS – más información en autopass.no (en inglés). Las motocicletas normalmente no pagan.

Las grandes ciudades (p. ej., Oslo, Bergen, Trondheim) pueden restringir temporalmente el tráfico, incluso con prohibiciones para coches diésel: consulta las webs de los ayuntamientos.

Documentos y seguro

Noruega no está en la UE, pero sí en el EEE. Como turista puedes conducir con un permiso de conducir de un país de la UE/EEE; si tienes dudas, consulta al ministerio de Asuntos Exteriores de tu país antes de viajar. Lleva el permiso de circulación y el justificante del seguro obligatorio de responsabilidad civil: no se exige Carta Verde.

A qué prestar atención

  • Alcohol: el límite es 0,2 ‰ para todos, los controles de alcoholemia son frecuentes y las sanciones, muy altas.
  • Por infracciones graves (alcohol, gran exceso de velocidad, causar un accidente) la policía puede retirarte el permiso en el acto e incluso ordenar tu detención.
  • Las multas de aparcamiento son muy altas y también las ponen empresas privadas: lee las señales en los aparcamientos.
  • Lo ideal es viajar al norte entre finales de mayo y finales de septiembre: fuera de temporada algunas carreteras, puentes y ferris pueden estar cerrados, y las distancias son largas.
  • No duermas en el coche con heladas fuertes, sobre todo después de beber: podrías morir congelado.


publicado: 2015-09-04
fecha de la última modificación: 2026-10-01

Recuerda: en el extranjero se aplican las normas del país por el que circulas, también límites de alcohol más bajos para los conductores jóvenes. Las señales de tráfico mandan sobre los valores de la tabla. Viñetas, peajes y autopistas gratuitas: peajes de autopistas y viñetas en Europa.

Fuentes: Comisión Europea – Your Europe, «Normas de circulación y seguridad vial» (datos de los países de la UE, del EEE y de Suiza); Ministerio de Asuntos Exteriores de Polonia – Odyseusz, fichas de países (en polaco); Ministerio de Asuntos Exteriores de España – Recomendaciones de viaje (Albania, Bosnia y Herzegovina, Macedonia del Norte, Montenegro, Serbia); sitios oficiales nacionales (lista en cada país). Actualizado: septiembre de 2026. Las normas cambian: compruébalas en las fuentes oficiales antes de salir.

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