Semáforos – normas especiales en Europa

Las fuentes oficiales no dan información específica: respeta los semáforos como en la mayoría de los países de la UE.

Como en la mayoría de los países de la UE. Ojo con los pasos a nivel: con la luz roja o con el ámbar intermitente te detienes antes de la señal de paso a nivel y esperas. Una flecha roja intermitente solo te obliga a parar si giras en su dirección.

El verde intermitente significa que está a punto de encenderse el ámbar: prepárate para frenar. Con el ámbar te detienes, salvo que ya estés tan cerca que tendrías que frenar bruscamente.

Con el rojo te detienes antes de la línea de detención; con el ámbar también, salvo que ya estés tan cerca que no puedas frenar con seguridad.

Las fuentes oficiales no dan información específica: respeta los semáforos como en la mayoría de los países de la UE.

El ámbar antes del rojo significa que tienes que detenerte, salvo que estés demasiado cerca del semáforo para parar con seguridad.

Las fuentes oficiales no indican normas especiales sobre los semáforos. Solo recuerda que, con la circulación por la izquierda, los semáforos y los carriles de giro están «al revés».

Como en la mayoría de los países de la UE: las fuentes oficiales no indican normas distintas sobre los semáforos en Croacia.

Como en la mayoría de los países de la UE: las fuentes oficiales no señalan diferencias particulares en los semáforos.

El ámbar significa que el semáforo está a punto de ponerse en rojo.

Semáforo en rojo junto con una señal que permite girar a la derecha: puedes girar a la derecha si no pones en peligro a nadie. Por lo demás, las mismas normas que en la mayoría de los países de la UE.

Casi como en la mayoría de los países de la UE. El ámbar fijo significa que debes parar, salvo que ya estés tan cerca que frenar sería peligroso. Una «X» roja sobre un carril indica que ese carril está cerrado.

Una luz verde intermitente indica que el semáforo está a punto de ponerse en ámbar. Con el ámbar debes parar, salvo que estés tan cerca que detenerte exigiría un frenazo brusco.

Como en la mayoría de los países de la UE: las fuentes oficiales no señalan diferencias en los semáforos. Más sorprendentes son los cruces sin semáforos ni señales (ver más abajo).

Como en la mayoría de los países de la UE: las fuentes oficiales no señalan diferencias particulares en los semáforos.

Como en la mayoría de los países de la UE: con el rojo paras, y con el ámbar también (salvo que ya estés tan cerca que no puedas detenerte con seguridad). El ámbar intermitente, simple o doble, significa: reduce la velocidad, ten cuidado y deja pasar a los peatones y a los demás vehículos.

Saltarse un semáforo en rojo puede suponer una multa elevada y la retirada del permiso.

El ámbar anuncia el rojo: paras, salvo que estés ya demasiado cerca para frenar con seguridad.

Orden de las luces: verde, ámbar, rojo. Una flecha verde te permite avanzar en su dirección aunque la luz de al lado esté en rojo, pero solo si la vía está libre. Ámbar intermitente: pasas si es seguro y cedes el paso a los demás.

Como en la mayoría de los países de la UE: las fuentes oficiales no indican normas distintas sobre semáforos para Italia.

Como en la mayoría de los países de la UE: las fuentes oficiales no señalan diferencias. Los vehículos de emergencia con la sirena encendida pueden pasar en rojo: déjalos pasar.

Como en casi toda Europa: el ámbar significa que la luz está a punto de ponerse en rojo y tienes que parar. Saltarse un semáforo en rojo supone una multa elevada.

En muchos cruces hay una flecha verde para girar a la derecha con el semáforo en rojo. Cómo funciona: primero te detienes en la línea de detención (o, si no la hay, antes del paso de peatones), dejas pasar a los peatones y a los coches, y solo entonces giras.

Giro a la izquierda en cruces con semáforo propio: solo avanzas cuando está encendida la flecha verde. No hay flecha roja: si la verde no está encendida, esperas.

Como en la mayoría de los países de la UE: las fuentes oficiales no señalan diferencias particulares en los semáforos.

Las fuentes oficiales no dan información específica: respeta los semáforos como en la mayoría de los países de la UE.

Como en la mayoría de los países de la UE: el rojo y el ámbar juntos anuncian el verde (pero todavía esperas); el ámbar anuncia el rojo y también significa que debes parar.

Las fuentes oficiales no dan información específica: respeta los semáforos como en la mayoría de los países de la UE.

Como en la mayoría de los países de la UE: las fuentes oficiales no mencionan diferencias particulares en los semáforos.

El ámbar anuncia el rojo – salvo en los semáforos situados antes de puentes, pasos a nivel y pasos de peatones. En la autopista, una cruz roja sobre un carril significa: no puedes circular por ese carril.

Una flecha verde junto a la luz roja te permite girar a la derecha, pero antes debes detenerte en el semáforo y ceder el paso a los peatones y a los vehículos que vienen de otras direcciones.

Sin flecha verde no giras en rojo. El ámbar intermitente significa: precaución, circula con cuidado, la prioridad la marcan las señales.

Casi igual que en la mayoría de los países de la UE. Una flecha verde debajo de la luz roja te permite girar, pero primero debes detenerte y no estorbar al resto del tráfico.

Secuencia: rojo → rojo y ámbar a la vez → verde → ámbar → rojo. No se gira en rojo: solo avanzas cuando se enciende una flecha verde.

Rojo y ámbar a la vez: prepárate para arrancar; ámbar intermitente: el cruce no está regulado por semáforos, así que sigue las señales.

Como en la mayoría de los países de la UE: las fuentes oficiales no indican normas distintas sobre los semáforos en Rumanía.

Las fuentes oficiales no dan información específica: respeta los semáforos como en la mayoría de los países de la UE.

Con el ámbar (después del verde) paras, salvo que estés ya demasiado cerca para frenar con seguridad.

El ámbar significa que viene el rojo y tienes que parar. Las multas por saltarse un semáforo en rojo son muy altas.